+380 44 338 04 78 +380 50 461 61 06

Отопление на отработанном масле: насколько это выгодно?

Одним из важных вопросов, который необходимо решить при создании автономного
отопления, является то, как выбрать наиболее выгодное и доступное топливо? Вариантов
немало, помимо стандартных решений, есть и необычные. Когда в Америке 70-х ударил
нефтяной кризис, пользователи популярных дизельных котлов взялись за голову. Стало
ясно, что дешёвого тепла уже не будет, срочно нужна альтернатива, желательно с
наименьшими затратами. Производители оборудования выпустили на рынок
модифицированные горелки, способные сжигать различные масла, в том числе
отработанные. Пользователям даже не пришлось менять теплогенераторы. В нашей
стране отопление на отработанном масле применяется также довольно активно и
успешно.

Отработка как вид топлива
Масло является калорийным углеводородным сырьём, из которого давно научились
извлекать «бесплатную» энергию. Бесплатную, потому что раньше отработку
приходилось утилизировать, для многих предприятий это было серьезной проблемой,
которая приносила немалые убытки, в том числе транспортные, а также от экологических
штрафов и сборов. Иногда ненужные масла просто сбрасывают на землю и в водоёмы,
чем наносят серьёзный урон природе. А отходы эти крайне вредны.

Отработанное масло даёт тепла не меньше, чем солярка
Сначала отработку подмешивали в солярку, применяемую для отопления – реальная
экономия впечатлила. Потом стали применять как основное топливо. Разработчики
горелок быстро достигли впечатляющих показателей КПД отопительных устройств в 90-
94%. При сжигании одного литра отработанного масла получают до 10-11 кВт тепла в час
(теплота сгорания до 45000 кДж). Этот показатель примерно такой же, как у обычного
дизельного топлива. Если сырьё прошло предварительную очистку и стало «печным
топливом», то энергоэффективность может быть на 20-25% выше. Цена вторичных масел
значительно ниже дизеля, многим оно достаётся бесплатно (а предприятию удаётся с
выгодой для себя решить вопрос обязательной утилизации).
Отопление отработанным маслом не всегда показывает одинаковую эффективность,
важные технические характеристики топлива напрямую зависят от его происхождения и
состава. Ключевыми будут следующие физико-химические параметры:

— Плотность (определяет удельный запас энергии).
— Вязкость + индекс вязкости (влияет на эффективность/удобство подачи и
распыления).
— Температура воспламенения.
— Температура застывания при минусовых температурах.
— Зольность (содержание твёрдых негорючих неорганических включений,
которые выпадают в виде нагара).
— Содержание воды.
— Содержание других веществ (горючее, тосолы, присадки, кислоты,
щёлочи и т.д.)

Доставка масла потребителям осуществляется цистернами или в бочках
Сжигать и получать тепло можно из любых масел, в том числе из составов растительного
происхождения, например, из сковородок и фритюрниц кафе и ресторанов, рапсовое,
подсолнечное и т.д. Но чаще всего в ход идёт продукт нефтепереработки:

— моторное (из двигателей внутреннего сгорания);
— индустриальное (в основном – смазка из трансмиссий, станков, насосов и
других механизмов);
— компрессорное (из холодильных установок, поршневых и ротационных
компрессоров);
— энергетическое (диэлектрик из трансформаторов, конденсаторов,
кабелей).

Моторное масло самое доступное. Будущее топливо собирают с автомобилей на СТО и в
гаражных кооперативах. Его также сливают с тракторов, комбайнов, тепловозов, лодок и
кораблей, генераторов.
Масла перед сжиганием должны пройти цикл специальной подготовки. Это необходимо
для эффективного сжигания с одновременным обеспечением надежности топочного
устройства, хвостовых поверхностей нагрева, и, что наиболее важно — для уменьшения
загрязняющих выбросов. Подготовка включает в себя следующие мероприятия:
первичный
подогрев для обеспечения вязкости, необходимой при транспортировке; фильтрация;
обработка присадками; обессоливание; удаление воды и механических примесей.
Мощность теплогенератора подбирают по кубатуре отапливаемых помещений с учетом
теплопотерь, которые нужно восполнять. Что касается конструкции устройства, то тут
рекомендуется обращать внимание на конфигурацию здания, то есть выбрать
оптимальный способ распределения тепла. В зависимости от принципа работы принято
выделять следующие типы агрегатов:
— без горелки (печи).
— с горелкой (калориферы и котлы).

Печь на отработке
Самое простое устройство, подходит для небольших открытых площадей (один этаж,
перегородки отсутствуют), когда нужно обогреть помещение быстро и дёшево. Примером
такого объекта может служить цех, склад, бокс СТО, гараж. Мощность заводских
теплогенераторов составляет от 10 до 80 кВт, многие из них имеют несколько режимов
работы. Под кожух обычно встраивают бак емкостью 20-50 литров, который обеспечивает
1-2 суток бесперебойной работы.
Воздухонагреватели
Как и печь, обогреватель на отработанном масле в качестве теплоносителя использует
воздух. Однако эти устройства способны функционировать в автоматическом режиме, не
нуждаются в ежедневной чистке и снабжены жидкотопливной горелкой. Поэтому они,
обладая высоким КПД, позволяют извлечь больше тепла с того же объёма топлива.
Делать разводку трубопроводов для калорифера не нужно. Тепло в помещение поступает
прямо через решётки в корпусе. Нагретый от теплообменника воздух можно также
разводить по сети воздуховодов, мощный нагнетающий вентилятор обычно встроен.

Отработка и котёл
Котлы отопления на отработанном масле – лучшее решение, если нужно развести тепло
по крупному зданию. Так как отопительное оборудование находится отдельно от
обогреваемых помещений, котлы на отработке применяют не только на предприятиях, но
также для обогрева жилых домов. Такой теплогенератор хорош, когда в одном здании
цеха совмещены с офисом. Таким теплогенератором можно без проблем отапливать
коттедж.
Практика показывает, что отопление на отработанном масле не выдумка и не
маркетинговая пустышка. Оно может быть удобным и выгодным. Однако необходимо
иметь доступ к этому топливу, тогда сравнительно недешёвое оборудование быстро
окупится, позволит и дальше экономить деньги и заботиться об экологии планеты.